El 6 de noviembre del 2009 me desperté a las 04:00 a.m. para estar en el Aeropuerto Internacional La Aurora a las 05:00 a.m. Cuando llegamos al aeropuerto, los mostradores de Taca todavía estaban cerrados, cuando nos atendieron nos habían informado que nuestro vuelo estaba cancelado, aunque hicimos el pre-checkin una noche anterior, no nos habían informado de que el vuelo había sido cancelado. Entonces como a las 06:45 a.m. salía un vuelo de Mexicana (el 388) nos pusieron en ese vuelo. Entonces hasta las 06:15 a.m. nos dieron nuestros pases de abordar ya que había una gran cola.
Al final llegamos justo a tiempo a la puerta 11, donde estaba el Airbus A320 (placa XA-MXY), a mi mamá y a mi nos asignaron el 25E y 25F y a mis abuelos el 27B y 27C. Debo decir que el avión estaba a un 90% de su capacidad. Después fuimos a la pista 01 (que es la más común en uso de La Aurora), un problema era que la pista de rodaje estaba con mucho bacheo (se supone que ya la arreglaron).
A las 06:56 a.m. nos pusimos en posición para despegar y a las 06:57 a.m. nos levantamos del suelo, camino a la Ciudad de México.
Durante el vuelo estuvo nublado por Guatemala, al entrar ya por México ya estaba nublado, de hay pasamos por un volcán que estaba sacando humo (no se cual era). Después empezamos el descenso a la Ciudad de México (estaba bien nublada la ciudad). Aterrizamos por la pista 05L, después fuimos a la puerta 35 de la T1.
Cuando llegamos a migración, había una gran cola y solo 5 personas atendiendo, cuando nos atendieron fuimos a recoger nuestro equipaje. De ahí tuvimos que ir a la puerta 17 porque ya teníamos nuestros pases de abordar.
Nos estaba esperando ya otro Airbus A320 sin colores (el vuelo MX305). Este vuelo nos toco el 26B y el 26C a mi mamá y a mi, y a mis abuelos el 27B y 27C. Este vuelo estuvo a un 95% de su capacidad.
Aterrizamos finalmente por la pista 12L (nueva pista del aeropuerto de Cancún), llegamos a la puerta 22 (para los aviones, no se para los pasajeros porque esos números son diferentes en Cancún). De ahí nuestro equipaje salió por el "carousel 3".
De ahí fuimos al hotel Le Meridien, un gran hotel, está la página del hotel:http://www.lemeridiencancun.com/(en inglés).
Lo malo es que ya habían fuertes vientos y lluvia por la tormenta tropical "IDA". Y el mar estaba demasiado agitado.
El día 10 de noviembre del 2009 nos presentamos en el Aeropuerto Internacional de Cancún a las 10:50 a.m. para hacer nuestro check-in del vuelo TA7977 con destino a la Ciudad de Guatemala con escala en Flores. De ahí fuimos a la puerta B13 (sala de espera, el avión estaba en la 28). A las 01:30 p.m. llegamos a la sala y ya estaban abordando. De ahí fuimos al avión de Taca, modelo ATR-42 (placa TG-TRA). Fuimos a la pista 30R para el despegue. En ese avión caben 50 personas, pero solo viajaban 17 personas (incluyéndonos).
En el vuelo sirvieron bebidas y un sándwich de jamón y queso. En este vuelo nos toco el vuelo 9A y 9B (está ves mis abuelos habían regresado a Japón con escala en Los Ángeles). Pudimos ver la isla de Cozumel durante el vuelo.
A las 03:34 p.m. aterrizamos en el Aeropuerto Internacional de Flores o Mundo Maya (Guatemala) por la pista 28. A las 04:18 p.m. despegamos otra vez por la pista 28. En este vuelo se había llenado un 80% de su capacidad. En el vuelo de unos 55 minutos aprox. solo sirvieron bebidas.
A las 05:11 p.m. aterrizamos en el Aeropuerto Internacional La Aurora, entonces vimos un avión Airbus A340-600 de Iberia estacionado en la puerta 6 y un Airbus A319 de Taca estacionado en la puerta 9. Nosotros nos estacionamos en la puerta 14. De hay nos separaron totalmente de las salas de esperas que hace que no se topen los pasajeros de llegada con los de salida. Desde ese pasillo se pueden ver las puertas y los aviones estacionados.
En migración por ser el único vuelo que llegaba a esa hora no había cola y nuestro equipaje salió por la faja 1.
De ahí salimos del aeropuerto, salimos del aeropuerto en solo 15 minutos de 30 esperados. Aunque todavía esta en remodelación el aeropuerto ya ha avanzado demasiado con la inauguración del "Finger Central", además de ser el único aeropuerto de Centroamérica con puertas de abordaje dobles. El aeropuerto es muy moderno. Es único.
Fotografías:
El avión de Mexicana A320 (XA-MXY) en la puerta 11, Aeropuerto Internacional La Aurora
Puerta 4 y 5A y 5B de La Aurora
Puerta 35 (donde nos estacionamos) y la 36 de la T1 en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
El avión de Mexicana (vuelo MX305) en la puerta 17 de la T1
Una foto del mar unos días antes de que llegara la tormenta tropical "IDA"
T3 del Aeropuerto Internacional de Cancún desde el ATR-42 de Taca (TG-TRA)
Un avión de TAG (Transportes Aéreos Guatemaltecos) en Flores, Petén, Guatemala desde el ATR-42
El avión A340-600 de Iberia (miembro de One World) estacionado en la puerta 6 del Aeropuerto Internacional La Aurora
Faja número 2 en el Aeropuerto Internacional La Aurora
Y por favor dejen sus comentarios
Espero que disfruten de las fotos y todo!!!!
Entradas
¡Hola! FC4-san. ¡Feliz Navidad!
ResponderEliminarSoy yo pescador.
Es muy interesante el reporte del viaje para Cancun.
Me comunica muy bien lo que te gusta mucho y te interesa mucho el avion.
Tienes el conocimiento detallado del avion y aeropuerto.
Cuando yo era pequeño, me gustaba el ferrocarril, aun ahora tambien. asi que las redacciones de viaje que escribi se llenaban de los trenes y las estaciones.
Leyendo tu acticro, lo he recordado.
Espero tu reporte nuevo.
¡Hola! FC4-san.
ResponderEliminarTanto tiempo. Soy yo pescador.
Es muy interesante el reporte del viaje para Cancun.
Me comunica muy bien lo que te gusta mucho y te interesa mucho el avion.
Tienes el conocimiento detallado del avion y aeropuerto.
Cuando yo era pequeño, me gustaba el ferrocarril, aun ahora tambien. asi que las redacciones de viaje que escribi se llenaban de los trenes y las estaciones.
Leyendo tu articulo, lo he recordado.
Espero tu reporte nuevo.