Aeropuerto Internacional de Tokio (Narita)

El Aeropuerto Internacional de Tokio o Aeropuerto Internacional de Narita es un aeropuerto en la en el pueblo de Narita, situado en el departamento de Chiba en Japón. Este aeropuerto sirve a los vuelos internacionales que llegan y salen de Tokio y actúa como centro de conexión de Japan Airlines, All Nippon Airways, Delta Airlines y United Airlines.

Datos:

Nombre: Aeropuerto Internacional de Tokio o Aeropuerto Internacional de Narita

Tipo: Público

Código: NRT / RJAA

Operador: Narita International Airport Corporation (NAA)

Ciudad: Narita, Chiba, Japón

Elevación: 41 msnm
HUB de: AirAsia Japan
               All Nippon Airways (ANA)
               Delta Airlines
               Japan Airlines
              Jetstar Japan
              United Airlines

Pistas:

16R/34L- 4000m

16L/34R- 2500m

Web: www.narita-airport.jp/en/

Aerolíneas y Destinos:

Terminal 1

Ala Norte

Aeroflot

Moscú-Sheremetyevo

Aeroflot operado por Vladivostok Air

Yuzhno-Sakhalinsk
Estacional: Khabarvovsk, Vladivostok
Charter Estacional: Petropavlovsk-Kamchatsky

Aeroméxico

Ciudad de México


Aircalin
Nouméa-La Tontouta

Air France

París-Charles de Gaulle

Alitalia

Milán-Malpensa, Roma-Fiumicino


China Southern Airlines

Changchun, Dalian, Guangzhou, Shenyang

Delta Airlines

Atlanta, Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing-Capital, Detroit, Guam, Hong Kong, Honolulu, Los Ángeles, Manila, Minneapolis/St. Paul, Nueva York-JFK, Portland (OR), Saipan, San Francisco, Seattle/Tacoma, Seúl-Incheon, Shanghai-Pudong, Singapur, Taipei-Taoyuan
Estacional: Koror


Garuda Indonesia

Denpasar/Bali, Jakarta-Soekarno-Hatta

KLM

Ámsterdam

Korean Air

Busan, Jeju, Los Ángeles, Seúl-Incheon


Transaero

Estacional: Moscú-Domodedovo, St.Petesburg

Vietnam Airlines
Hanoi, Ho Chi Minh City

Virgin Atlantic Airways

Londres-Heathrow

Ala Sur
Air Busan
Busan

Air Canada
Calgary, Toronto-Pearson, Vancouver

Air China
Beijing-Capital, Chengdu, Chongqing, Dalian, Shanghai-Pudong, Shenzhen, Wuhan


Air New Zealdand

Auckland
Estacional: Christchurch

All Nippon Airways (ANA)
Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing-Capital, Chicago-O'Hare, Delhi, Frankfurt, Hangzhou, Jakarta-Soekarno-Hatta, Londres-Heathrow, Manila, Münich, Nueva York-JFK, Okinawa, Osaka-Itami, París-Charles de Gaulle, Qingdao, San Francisco, San José (CA)(Empieza el 11 de enero del 2013), Sapporo-Chitose, Seattle/Tacoma, Seúl-Incheon (Termina el 13 de marzo del 2013), Shanghai-Pudong, Shenyang, Singapur, Washington-Dulles

ANA operado por Air Central
Nagoya-Centrair, Sendai

ANA operado por Air Japan
Bangkok-Suvarnabhumi, Dalian, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Honolulu, Singapur, Taipei-Taoyuan

ANA operado por Air Nippon
Chengdu, Fukuoka, Guangzhou, Mumbai, Niigata, Osaka-Itami, Xiamen, Yangon

ANA operado por Ibex Airlines
Hiroshima, Komatsu, Sendai

Asiana Airlines
Seúl-Incheon

Austrian Airlines operado por Tyrolean Airways
Viena

Edelweiss Air
Estacional: Zürich


Egypt Air

Cairo

Etihad Airways
Abu Dhabi

EVA Air
Taipei-Taoyuan


Eznis Airways

Ulan Bator

Lufthansa
Frankfurt, Münich

MIAT Mongolian Airlines
Ulan Bator

Qatar Airways
Doha

Scandinavian Airlines 
Copenhague


Shandong Airlines

Qingdao

Shenzhen Airlines
Fuzhou

Singapore Airlines
Los Ángeles, Singapur

Swiss International Airlines
Zürich

Thai Airways International
Bangkok Suvarnabhumi

Turkish Airlines
Estanbul-Atatürk

United Airlines
Bangkok-Suvarnabhumi, Chicago-O'Hare, Denver (Empieza el 1 de abril del 2013), Guam, Hong Kong, Honolulu, Houston-Intercontinental, Los Ángeles, Newark, San Francisco, Seattle/Tacoma, Seul-Incheon, Singapur, Washington-Dulles

Uzbekistán Airways
Tashkent

Yakutia Airlines
Charter: Irkutsk

Terminal 2

Air India
Delhi

Air Macau
Macau

Air Niugini
Port Moresby

Air Tahiti Nui
Pappete


AirAsia Japan

Busan, Fukuoka, Okinawa, Sapporo-Chitose, Seul-Incheon

American Airlines
Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Los Ángeles

British Airways
Londres-Heathrow

Cathay Pacific Airways
Hong Kong, Taipei-Taoyuan


China Airlines

Honolulu, Kaohsiung, Taipei-Taoyuan

China Eastern Airlines
Beijing-Capital, Nanjing, Qingdao, Shanghai-Pudong, Xi'an

Eastar Jet
Seúl-Incheon

Emirates
Dubai

Finnair
Helsinki


Hong Kong Airlines

Hong Kong (Termina el 10 de enero del 2013; Reanuda el 1 de julio del 2013)

Japan Airlines
Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing-Capital, Boston, Busan, Chicago-O'Hare, Dalian, Delhi, Frankfurt, Fukuoka, Guam, Guagzhou, Hanoi, Helsinki (Empieza el 25 de febrero del 2013), Ho Chi Minh City, Hong Kong, Honolulu, Jakarta-Soekarno-Hatta, Kaohsiung, Kuala Lumpur, Londres-Heathrow, Los Ángeles, Manila, Moscú-Domodedovo, Nagoya-Centrair, Nueva York-JFK, Osaka-Itami, París-Charles de Gaulle, San Diego, Sapporo-Chitose, Seul-Incheon, Shanghai-Pudong, Singapur, Sydney, Taipei-Taoyuan, Vancouver

Japan Airlines operado por Japan TransOcean Air
Okinawa

Japan Airlines operado por JAL Express
Fukuoka, Nagoya-Centrair, Osaka-Itami

Jetstar Airways
Cairns, Darwin, Gold Coast, Manila


Jetstar Japan

Fukuoka, Okinawa, Osaka-Kansai, Sapporo-Chitose

Malaysia Airlines
Kuala Lumpur, Los Ángeles

Pakistan International Airlines
Beijing-Capital, Islamabad, Karachi, Lahore

Philippine Airlines
Cebu, Manila

Qantas
Sidney


S7 Airlines

Khabarovsk, Vladivostok


Scoot

Singapore, Taipei-Taoyuan

Skymark Airlines
Asahikawa, Fukuoka, Kobe, Okinawa, Sapporo-Chitose

Estacional: Kagoshima


SriLankan Airlines
Colombo, Malé

Transporte

El Narita Express es un servicio de ferrocarril de Japan Railways que conecta el aeropuerto con la ciudad de Tokio, en un trayecto que tarda 53 minutos en llegar a la estación de Tokio, 80 a la de Shinjuku y 90 a Omiya y Yokohama. Es el método más rápido pero el más caro. Cada boleto cuesta entre 3,000 y 4,500 yenes en clase turista.

También existen otros trenes que tardan más, pero es más barato.

También diversas compañias ofrecen servicio de autobuses, llamados Limousine Bus, pero éstos son muchos más lentos que las diversas líneas de ferrocarril debido al siempre colapsado tráfico de Tokio.

Existe también un servicio de taxi, pero su precio es prohibitivo. Los servicios cuestan entre 14,000 y 20,000 yenes (con un extra de 1450 yenes para los peajes de las autopistas).

Foto tomada de http://anticapitalistas.net/2008/06/g8-japon-camino-de-hokkaido-2-ruido-en-narita/