Primero que nada, quiero pedirles perdón por no haber publicado esta entrada antes cuando ya pasó bastante tiempo desde la entrada pasada. Pero ahora si les va la información del viaje:
Luego de que nos quedamos dos semanas en Japón e ir a varios lugares a visitar en el departamento de Ishikawa nos tocó volver a nuestro hogar.
En este viaje usamos la ruta KMQ-HND ; NRT-IAH-GUA.
El primer vuelo que era del aeropuerto de Komatsu (KMQ) al aeropuerto internacional de Tokio-Haneda (HND) fue operado por Japan Airlines (JAL) y fue el vuelo 1270 operado por un Boeing 767-300. El vuelo despegaba a las 08:00 a.m. y salia por la puerta 6 del aeropuerto. Nuestros asientos fueron el 33K y 33H. El push-back se inicio aproximadamente a las 08:00 a.m. y luego taxeamos hacia la pista 24. Despegamos del Aeropuerto Internacional de Komatsu a las 08:10 a.m. El vuelo duró aproximadamente 40 minutos hasta el aeropuerto de Haneda en Tokio en donde aterrizamos a las 08:50 a.m. por la pista 34L. Luego nos dirigimos hacia la puerta 20 en la Terminal 1 en donde llegamos a las 08:55 a.m.
Nos quedamos un día en Tokio para visitar un poco la ciudad y al día siguiente nos fuimos vía tren hasta el Aeropuerto Internacional de Tokio-Narita (NRT). Cuando llegamos nos dirigimos a la Ala Sur de la Terminal 1 para hacer nuestro chek-in para el vuelo United Airles 6 (UA6) con destino a la ciudad de Houston y para el siguiente vuelo United Airlines 1502 (UA1502) con destino a la ciudad de Guatemala. Luego de hacer el chek-in fuimos a pasear un rato y a comer y luego fuimos hacia los controles de seguridad del aeropuerto y nos dirigimos a la puerta 34 donde ya nos esperaba nuestro Boeing 777-200ER con placas N74007. El vuelo estaba programado para despegar a las 03:40 p.m. por lo que empezamos a abordar a las 03:00 p.m., luego de abordar nos dirigimos a nuestros asientos: 44L y 44K. El push-back inicio a las 04:05 p.m. y nos dirigimos a la pista 16R, pero debido al tráfico en el aeropuerto despegamos hasta las 04:45 p.m. Luego de unas 11 horas de vuelo empezamos a descender hacia el aeropuerto internacional George Bush. Aterrizamos por la pista 27 a la 01:45 p.m. y luego nos dirigimos a la puerta E7 en donde se quedo el avión.
Luego de pasar por migración e ir hacia las conexiones nos dirigimos de nuevo a las terminales y esperar hasta nuestro próximo vuelo con destino a ciudad de Guatemala. El vuelo United Airlines 1502 (UA1502) que despegaba a las 07:40 p.m. de Houston. Luego de conocer principalmente la terminal A regresamos a la terminal E en donde nos dirigimos a la puerta E3 para esperar a nuestro avión; un Boeing 737-800. Empezamos a abordar el vuelo a las 07:05 p.m. y luego de abordar fuimos hacia nuestros asientos: 31A y 31B. El push-back inicio a las 07:40 p.m. y después nos dirigimos hacia la pista 15L en donde despegamos a las 07:50 p.m. Luego de unas 2h 20 min empezamos a descender hacia la ciudad de Guatemala. A las 09:10 p.m. aterrizamos en el aeropuerto internacional La Aurora por la pista 19. Luego llegamos hasta la puerta 18 de la terminal a las 09:20 p.m. en donde nos quedamos estacionados. Y así es como termino nuestro viaje.
Fotos:
El Boeing 767-300 que nos llevó de Komatsu a Haneda
La terminal del aeropuerto internacional de Komatsu
Aterrizando en el aeropuerto internacional de Haneda con vista en la terminal 1
En la puerta 20 de la terminal 1 luego del viaje desde Komatsu
Varios aviones de United en la terminal 1 del aeropuerto internacional de Narita (el primero es el que nos llevó hasta Houston)
Taxeando hacia la pista 16R con intensa lluvia en Narita
Esperando nuestro turno para despegar en Narita mientras que otro Boeing 777 de United aterrizando
En la aproximación final a la pista 27 del aeropuerto internacional George Bush en Houston
El Boeing 777 estacionado en la puerta E7 en Houston
El Boeing 737-800 que nos llevó hasta la ciudad de Guatemala estacionado en Houston
Apenas después de despegar y virar de Houston en el vuelo UA1502
Descendiendo en la ciudad de Guatemala por la noche en la aproximación al aeropuerto internacional La Aurora
El Boeing 737-800 de United estacionado en la puerta 18 del aeropuerto internacional La Aurora en Guatemala
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jueves, 16 de agosto de 2012
lunes, 25 de junio de 2012
Volando desde Guatemala hacia Japón (Ida)
En está ocasión tuvimos la oportunidad de viajar a Japón en junio, viajé yo junto a mi mamá. Esta vez la ruta que tomamos fue: GUA-IAH-LAX-HND-KMQ.
El primer vuelo de Guatemala a Houston era operado por United Airlines (UA). El vuelo (UA 1501) despegaba a las 06:30 a.m. por lo que nos despertamos a las 4:00 a.m. (hora de Guatemala) y llegamos al Aeropuerto Internacional La Aurora a las 05:15 a.m. aprox. Hicimos el respectivo registro para el vuelo y nos dieron nuestro pase de abordar para llegar hasta el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). En el primer vuelo el avión era un Boeing 737-800 que estaba en la sala de espera 18 y nuestros asientos eran 28A y 28B. Empezamos a abordar a las 6:00 a.m.Ya dentro del avión se hizo el push-back y el avión taxeo hasta la pista 01 por donde despegamos a las 6:45 a.m. El vuelo duró unas 2h 20min hasta el Aeropuerto Intercontinental Houston-George Bush en donde aterrizamos por la pista 27 y nos dirigimos a la puerta E22 a la cual llegamos a las 10:14 a.m. (hora de Houston).
Luego de pasar por migración, recoger nuestro equipaje y pasar por aduanas nos dirigimos a las conexiones y dejamos nuestro equipaje ahí. Como ya teníamos nuestros pases de abordar tuvimos tiempo de pasear por el aeropuerto antes de dirigirnos a la terminal C y a la puerta C24 para el vuelo (UA633) con destino a Los Ángeles. El avión para este vuelo era un Airbus A319 (placas N837UA) el cual abordamos a las 3:30 p.m. (hora de Houston) y fuimos a nuestros asientos que eran 32F y 32E. Luego del push-back nos dirigimos a la pista 15R y nos elevamos hacia Los Ángeles a las 4:10 p.m. El vuelo duró aproximadamente 3 horas. Ya en Los Ángeles aterrizamos por la pista 25L aproximadamente a las 5:05 p.m. (hora de Los Ángeles) y el avión hizo el taxing hasta la puerta 70A de la terminal 7.
Para el vuelo hacia el Aeropuerto Internacional Tokio-Haneda (el vuelo NH1005) teníamos que ir a hacer nuestro chek-in en los mostradores de All Nippon Airways (ANA), pero los mostradores habrían hasta las 10:00 p.m. (hora de Los Ángeles) por lo que tuvimos que esperar unas 5 horas en Los Ángeles. Cuando obtuvimos nuestro pase de abordar pasamos los registros de seguridad y fuimos a la puerta 105 que estaba asignada para el vuelo. El avión para este vuelo era un Boeing 777-200ER (placa: JA717A). Luego resulta que cambiaron la puerta asignada a la 101, pero luego de eso empezamos a abordar a las 12:45 a.m. Luego de abordar fuimos a nuestros asientos: 28K y 28J. El vuelo luego despegó por la pista 25R a la 1:30 a.m. El vuelo duró unas 11h 10min. por lo que aterrizamos por la pista 34R a las 04:30 a.m. (hora de Japón) y nos dirigimos a la puerta 110 de la Terminal Internacional.
Después de bajar del avión y pasar migración fuimos a las conexiones para chequearnos para el vuelo hacia Komatsu. Al tener nuestro boleto fuimos hacia la terminal 2 del Aeropuerto Internacional Haneda y al pasar la seguridad nos dirigimos a la puerta 57 donde estaba nuestro avión para el vuelo de ANA (NH751) que era un Boeing 747-400 con el estilo de Pokemon. Empezamos a abordar a las 07:30 a.m. y llegamos a nuestros asientos: 20A y 20B. Despegamos por la pista 34R a las 08:00 a.m. El vuelo duró unos 40 minutos hasta Komatsu y aterrizamos por la pista 06 a las 08:45 a.m. para luego ir a la puerta 8.
Fotos:
En los mostradores de United Airlines para hacer nuestro chek-in para el vuelo hacia Houston y Los Ángeles
Abordando el vuelo UA1501 con destino a Houston
Despegando de Guatemala
El avión estacionado en la puerta E22 en el aeropuerto internacional de Houston-George Bush
El Aeropuerto Internacional George Bush desde el aire en el vuelo de United 633 con destino a Los Ángeles
El vuelo UA633 aterrizando en el aeropuerto internacional de Los Ángeles
El avión que nos llevó de Houston a Los Ángeles, un Airbus A319, estacionado en la puerta 70A
El Boeing 777-200ER de All Nippon Airways (ANA) en la puerta 101 de Los Ángeles con destino en Tokio-Haneda
El avión estacionado en la puerta 110 de la terminal Internacional en el aeropuerto internacional de Haneda que fue el vuelo NH1005 proveniente de Los Ángeles
2 Boeing 787 en Haneda. Uno de ANA (proveniente de Frankfurt) y el otro de JAL
El Aeropuerto internacional de Haneda desde el aire en el vuelo de ANA 751 con destino a Komatsu
El monte Fuji desde el aire
El avión Boeing 747-400 de All Nippon Airways (ANA) con estilo de Pokemon en la puerta 8 del Aeropuerto de Komatsu
El primer vuelo de Guatemala a Houston era operado por United Airlines (UA). El vuelo (UA 1501) despegaba a las 06:30 a.m. por lo que nos despertamos a las 4:00 a.m. (hora de Guatemala) y llegamos al Aeropuerto Internacional La Aurora a las 05:15 a.m. aprox. Hicimos el respectivo registro para el vuelo y nos dieron nuestro pase de abordar para llegar hasta el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). En el primer vuelo el avión era un Boeing 737-800 que estaba en la sala de espera 18 y nuestros asientos eran 28A y 28B. Empezamos a abordar a las 6:00 a.m.Ya dentro del avión se hizo el push-back y el avión taxeo hasta la pista 01 por donde despegamos a las 6:45 a.m. El vuelo duró unas 2h 20min hasta el Aeropuerto Intercontinental Houston-George Bush en donde aterrizamos por la pista 27 y nos dirigimos a la puerta E22 a la cual llegamos a las 10:14 a.m. (hora de Houston).
Luego de pasar por migración, recoger nuestro equipaje y pasar por aduanas nos dirigimos a las conexiones y dejamos nuestro equipaje ahí. Como ya teníamos nuestros pases de abordar tuvimos tiempo de pasear por el aeropuerto antes de dirigirnos a la terminal C y a la puerta C24 para el vuelo (UA633) con destino a Los Ángeles. El avión para este vuelo era un Airbus A319 (placas N837UA) el cual abordamos a las 3:30 p.m. (hora de Houston) y fuimos a nuestros asientos que eran 32F y 32E. Luego del push-back nos dirigimos a la pista 15R y nos elevamos hacia Los Ángeles a las 4:10 p.m. El vuelo duró aproximadamente 3 horas. Ya en Los Ángeles aterrizamos por la pista 25L aproximadamente a las 5:05 p.m. (hora de Los Ángeles) y el avión hizo el taxing hasta la puerta 70A de la terminal 7.
Para el vuelo hacia el Aeropuerto Internacional Tokio-Haneda (el vuelo NH1005) teníamos que ir a hacer nuestro chek-in en los mostradores de All Nippon Airways (ANA), pero los mostradores habrían hasta las 10:00 p.m. (hora de Los Ángeles) por lo que tuvimos que esperar unas 5 horas en Los Ángeles. Cuando obtuvimos nuestro pase de abordar pasamos los registros de seguridad y fuimos a la puerta 105 que estaba asignada para el vuelo. El avión para este vuelo era un Boeing 777-200ER (placa: JA717A). Luego resulta que cambiaron la puerta asignada a la 101, pero luego de eso empezamos a abordar a las 12:45 a.m. Luego de abordar fuimos a nuestros asientos: 28K y 28J. El vuelo luego despegó por la pista 25R a la 1:30 a.m. El vuelo duró unas 11h 10min. por lo que aterrizamos por la pista 34R a las 04:30 a.m. (hora de Japón) y nos dirigimos a la puerta 110 de la Terminal Internacional.
Después de bajar del avión y pasar migración fuimos a las conexiones para chequearnos para el vuelo hacia Komatsu. Al tener nuestro boleto fuimos hacia la terminal 2 del Aeropuerto Internacional Haneda y al pasar la seguridad nos dirigimos a la puerta 57 donde estaba nuestro avión para el vuelo de ANA (NH751) que era un Boeing 747-400 con el estilo de Pokemon. Empezamos a abordar a las 07:30 a.m. y llegamos a nuestros asientos: 20A y 20B. Despegamos por la pista 34R a las 08:00 a.m. El vuelo duró unos 40 minutos hasta Komatsu y aterrizamos por la pista 06 a las 08:45 a.m. para luego ir a la puerta 8.
Fotos:
En los mostradores de United Airlines para hacer nuestro chek-in para el vuelo hacia Houston y Los Ángeles
Abordando el vuelo UA1501 con destino a Houston
Despegando de Guatemala
El avión estacionado en la puerta E22 en el aeropuerto internacional de Houston-George Bush
El Aeropuerto Internacional George Bush desde el aire en el vuelo de United 633 con destino a Los Ángeles
El vuelo UA633 aterrizando en el aeropuerto internacional de Los Ángeles
El avión que nos llevó de Houston a Los Ángeles, un Airbus A319, estacionado en la puerta 70A
El Boeing 777-200ER de All Nippon Airways (ANA) en la puerta 101 de Los Ángeles con destino en Tokio-Haneda
El avión estacionado en la puerta 110 de la terminal Internacional en el aeropuerto internacional de Haneda que fue el vuelo NH1005 proveniente de Los Ángeles
2 Boeing 787 en Haneda. Uno de ANA (proveniente de Frankfurt) y el otro de JAL
El Aeropuerto internacional de Haneda desde el aire en el vuelo de ANA 751 con destino a Komatsu
El monte Fuji desde el aire
El avión Boeing 747-400 de All Nippon Airways (ANA) con estilo de Pokemon en la puerta 8 del Aeropuerto de Komatsu
martes, 15 de noviembre de 2011
Mi vuelo de Guatemala a Panamá
Mi viaje este año fue a Panamá, saliendo el 11 de noviembre y regresando el 13 de noviembre con la aerolínea panameña Copa Airlines. El vuelo era el CM407 que salia de la Ciudad de Guatemala a las 10:50 a.m. y aterrizaba a las 2:10 p.m. (hora local de Panamá; +1 hora de Guatemala). El día anterior pudimos usar el sistema de Copa de Web Check-in. Llegue al aeropuerto más o menos a las 9:15 a.m. e hice la fila especial para el Web Check-in en la cual me tarde unos 5 minutos y me dieron mi pase de abordar. El vuelo salia por la puerta 12 (un Embraer 190) y yo tuve el asiento 10A. Empezamos a abordar a las 10:40 a.m., además la tripulación de Copa me permitió ingresar a la cabina para tomar una foto, y nos dirigimos a la pista 01 en la cual despegamos a las 11:00 a.m.
El vuelo dura unas 2 horas y 20 minutos hasta el Aeropuerto Internacional de Tocumen en Panamá. Aterrizamos por la pista 03R más o menos a la 01:25 p.m (hora de Guatemala; 02:25 p.m. hora de Panamá) y nos dirigimos a la puerta 12. El aeropuerto de Tocumen actualmente está siendo remodelado para acoger más vuelos. Me tarde unos 30 minutos en salir, ya que en migración había mucha gente y muy pocos oficiales de migración. Después de pasar por toda esa cola me dirigi a recoger mi equipaje por el Carrousell número 1. Ese día lastimosamente estaba muy nublado, pero aun así había una temperatura de unos 25°C.
El 13 de noviembre llegue al Aeropuerto Internacional de Tocumen para hacer mi respectivo trámite para volver a la Ciudad de Guatemala. Los mostradores de Copa estaban vacíos por lo cual no me tarde más de 10 minutos para que me dieran mi pase de abordar, este día me toco el asiento 22F. El vuelo era el CM406 en un Embraer 190 que salia por la puerta 14. El vuelo salia a las 3:42 p.m (hora de Panamá) y empezamos a abordar a las 3:10 p.m. aproximadamente. Despegamos por la pista 03L y nos dirigimos a la ciudad de Guatemala.
Despegamos más o menos a las 3:50 p.m. (hora de Panamá). El vuelo duraba 1 hora y 50 minutos más o menos, pero el viaje fue muy turbolento ya que siempre estuvimos en nubes. Pero fue muy acogedor el vuelo. Ya en territorio guatemalteco nos preparamos para aterrizar por la pista 01. Aterrizamos por la pista 01 a las 4:45 p.m. aproximadamente (hora de Guatemala). Nos dirigimos a la puerta 16 (puerta de llegada) que está al otro lado de la terminal, aunque solo habían otros 2 aviones (los 2 de Taca). En fin, como no habían muchos vuelos el trámite fue rápido y pude salir en unos 20 minutos del aeropuerto.
Fotos:
Fila especial para los pasajeros que han hecho el Web Check-in de Copa
El avión que nos llevo a Panamá, un Embraer 190, estacionado en la puerta 12
Abordando el vuelo CM407
La cabina de mando del Embraer 190, gracias a Copa por dejarme tomar la foto
La pista del Aeropuerto Internacional La Aurora
Los edificios de la ciudad de Panamá desde el aire
La terminal del Aeropuerto Internacional de Tocumen, en la ciudad de Panamá
La puerta 12, nuestro lugar de aparcamiento
El Embraer 190, en la puerta 14, listo para el vuelo CM406 con destino a la ciudad de Guatemala
La pista del Aeropuerto Internacional de Tocumen desde la cabecera 03L
El Aeropuerto Internacional de Tocumen desde el aire
El Aeropuerto Internacional La Aurora desde el aire
La torre de control del Aeropuerto La Aurora
El avión estacionado en la puerta 16
El vuelo dura unas 2 horas y 20 minutos hasta el Aeropuerto Internacional de Tocumen en Panamá. Aterrizamos por la pista 03R más o menos a la 01:25 p.m (hora de Guatemala; 02:25 p.m. hora de Panamá) y nos dirigimos a la puerta 12. El aeropuerto de Tocumen actualmente está siendo remodelado para acoger más vuelos. Me tarde unos 30 minutos en salir, ya que en migración había mucha gente y muy pocos oficiales de migración. Después de pasar por toda esa cola me dirigi a recoger mi equipaje por el Carrousell número 1. Ese día lastimosamente estaba muy nublado, pero aun así había una temperatura de unos 25°C.
El 13 de noviembre llegue al Aeropuerto Internacional de Tocumen para hacer mi respectivo trámite para volver a la Ciudad de Guatemala. Los mostradores de Copa estaban vacíos por lo cual no me tarde más de 10 minutos para que me dieran mi pase de abordar, este día me toco el asiento 22F. El vuelo era el CM406 en un Embraer 190 que salia por la puerta 14. El vuelo salia a las 3:42 p.m (hora de Panamá) y empezamos a abordar a las 3:10 p.m. aproximadamente. Despegamos por la pista 03L y nos dirigimos a la ciudad de Guatemala.
Despegamos más o menos a las 3:50 p.m. (hora de Panamá). El vuelo duraba 1 hora y 50 minutos más o menos, pero el viaje fue muy turbolento ya que siempre estuvimos en nubes. Pero fue muy acogedor el vuelo. Ya en territorio guatemalteco nos preparamos para aterrizar por la pista 01. Aterrizamos por la pista 01 a las 4:45 p.m. aproximadamente (hora de Guatemala). Nos dirigimos a la puerta 16 (puerta de llegada) que está al otro lado de la terminal, aunque solo habían otros 2 aviones (los 2 de Taca). En fin, como no habían muchos vuelos el trámite fue rápido y pude salir en unos 20 minutos del aeropuerto.
Fotos:
Fila especial para los pasajeros que han hecho el Web Check-in de Copa
El avión que nos llevo a Panamá, un Embraer 190, estacionado en la puerta 12
Abordando el vuelo CM407
La cabina de mando del Embraer 190, gracias a Copa por dejarme tomar la foto
La pista del Aeropuerto Internacional La Aurora
Los edificios de la ciudad de Panamá desde el aire
La terminal del Aeropuerto Internacional de Tocumen, en la ciudad de Panamá
La puerta 12, nuestro lugar de aparcamiento
El Embraer 190, en la puerta 14, listo para el vuelo CM406 con destino a la ciudad de Guatemala
La pista del Aeropuerto Internacional de Tocumen desde la cabecera 03L
El Aeropuerto Internacional de Tocumen desde el aire
El Aeropuerto Internacional La Aurora desde el aire
La torre de control del Aeropuerto La Aurora
El avión estacionado en la puerta 16
jueves, 3 de diciembre de 2009
Mi vuelo de Guatemala a Cancún
El 6 de noviembre del 2009 me desperté a las 04:00 a.m. para estar en el Aeropuerto Internacional La Aurora a las 05:00 a.m. Cuando llegamos al aeropuerto, los mostradores de Taca todavía estaban cerrados, cuando nos atendieron nos habían informado que nuestro vuelo estaba cancelado, aunque hicimos el pre-checkin una noche anterior, no nos habían informado de que el vuelo había sido cancelado. Entonces como a las 06:45 a.m. salía un vuelo de Mexicana (el 388) nos pusieron en ese vuelo. Entonces hasta las 06:15 a.m. nos dieron nuestros pases de abordar ya que había una gran cola.
Al final llegamos justo a tiempo a la puerta 11, donde estaba el Airbus A320 (placa XA-MXY), a mi mamá y a mi nos asignaron el 25E y 25F y a mis abuelos el 27B y 27C. Debo decir que el avión estaba a un 90% de su capacidad. Después fuimos a la pista 01 (que es la más común en uso de La Aurora), un problema era que la pista de rodaje estaba con mucho bacheo (se supone que ya la arreglaron).
A las 06:56 a.m. nos pusimos en posición para despegar y a las 06:57 a.m. nos levantamos del suelo, camino a la Ciudad de México.
Durante el vuelo estuvo nublado por Guatemala, al entrar ya por México ya estaba nublado, de hay pasamos por un volcán que estaba sacando humo (no se cual era). Después empezamos el descenso a la Ciudad de México (estaba bien nublada la ciudad). Aterrizamos por la pista 05L, después fuimos a la puerta 35 de la T1.
Cuando llegamos a migración, había una gran cola y solo 5 personas atendiendo, cuando nos atendieron fuimos a recoger nuestro equipaje. De ahí tuvimos que ir a la puerta 17 porque ya teníamos nuestros pases de abordar.
Nos estaba esperando ya otro Airbus A320 sin colores (el vuelo MX305). Este vuelo nos toco el 26B y el 26C a mi mamá y a mi, y a mis abuelos el 27B y 27C. Este vuelo estuvo a un 95% de su capacidad.
Aterrizamos finalmente por la pista 12L (nueva pista del aeropuerto de Cancún), llegamos a la puerta 22 (para los aviones, no se para los pasajeros porque esos números son diferentes en Cancún). De ahí nuestro equipaje salió por el "carousel 3".
De ahí fuimos al hotel Le Meridien, un gran hotel, está la página del hotel:http://www.lemeridiencancun.com/(en inglés).
Lo malo es que ya habían fuertes vientos y lluvia por la tormenta tropical "IDA". Y el mar estaba demasiado agitado.
El día 10 de noviembre del 2009 nos presentamos en el Aeropuerto Internacional de Cancún a las 10:50 a.m. para hacer nuestro check-in del vuelo TA7977 con destino a la Ciudad de Guatemala con escala en Flores. De ahí fuimos a la puerta B13 (sala de espera, el avión estaba en la 28). A las 01:30 p.m. llegamos a la sala y ya estaban abordando. De ahí fuimos al avión de Taca, modelo ATR-42 (placa TG-TRA). Fuimos a la pista 30R para el despegue. En ese avión caben 50 personas, pero solo viajaban 17 personas (incluyéndonos).
En el vuelo sirvieron bebidas y un sándwich de jamón y queso. En este vuelo nos toco el vuelo 9A y 9B (está ves mis abuelos habían regresado a Japón con escala en Los Ángeles). Pudimos ver la isla de Cozumel durante el vuelo.
A las 03:34 p.m. aterrizamos en el Aeropuerto Internacional de Flores o Mundo Maya (Guatemala) por la pista 28. A las 04:18 p.m. despegamos otra vez por la pista 28. En este vuelo se había llenado un 80% de su capacidad. En el vuelo de unos 55 minutos aprox. solo sirvieron bebidas.
A las 05:11 p.m. aterrizamos en el Aeropuerto Internacional La Aurora, entonces vimos un avión Airbus A340-600 de Iberia estacionado en la puerta 6 y un Airbus A319 de Taca estacionado en la puerta 9. Nosotros nos estacionamos en la puerta 14. De hay nos separaron totalmente de las salas de esperas que hace que no se topen los pasajeros de llegada con los de salida. Desde ese pasillo se pueden ver las puertas y los aviones estacionados.
En migración por ser el único vuelo que llegaba a esa hora no había cola y nuestro equipaje salió por la faja 1.
De ahí salimos del aeropuerto, salimos del aeropuerto en solo 15 minutos de 30 esperados. Aunque todavía esta en remodelación el aeropuerto ya ha avanzado demasiado con la inauguración del "Finger Central", además de ser el único aeropuerto de Centroamérica con puertas de abordaje dobles. El aeropuerto es muy moderno. Es único.
Fotografías:
El avión de Mexicana A320 (XA-MXY) en la puerta 11, Aeropuerto Internacional La Aurora
Puerta 4 y 5A y 5B de La Aurora
Puerta 35 (donde nos estacionamos) y la 36 de la T1 en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
El avión de Mexicana (vuelo MX305) en la puerta 17 de la T1
Una foto del mar unos días antes de que llegara la tormenta tropical "IDA"
T3 del Aeropuerto Internacional de Cancún desde el ATR-42 de Taca (TG-TRA)
Un avión de TAG (Transportes Aéreos Guatemaltecos) en Flores, Petén, Guatemala desde el ATR-42
El avión A340-600 de Iberia (miembro de One World) estacionado en la puerta 6 del Aeropuerto Internacional La Aurora
Faja número 2 en el Aeropuerto Internacional La Aurora
Y por favor dejen sus comentarios
Espero que disfruten de las fotos y todo!!!!
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